Adıyaman ile Diyarbakır’ı birbirine bağlayan Nissibi Köprüsü, Atatürk Baraj Gölü’nün su tutmasıyla kara ulaşımının kesintiye uğradığı noktada inşa edildi.
610 metre uzunluğundaki köprü, gerin eğik kablo askılı olarak inşa edilerek Türkiye’nin inşaat sektörüne birçok “ilk” ve “yeni” uygulama kazandırdı.
2015’te hizmete açılan Nissibi Köprüsü ile feribotla ulaşıma kıyasla seyahat süresi yaklaşık 1,5 saat kısaldı, Diyarbakır’ın batısı ile Adıyaman’ın doğusu arasındaki mesafe 40 kilometre azaldı.
Nissibi Köprüsü, Doğu Anadolu ile Güneydoğu Anadolu arasındaki ulaşımı kesintisiz hâle getirerek bölgenin ulaşımında önemli bir dönüm noktası oldu.
